Heute wollte ich es mal mit dem Angeln versuchen. Es war schon garnicht so einfach die Angel entsprechend vorzubereiten. Da es in der Angelkiste nur lose Haken, Schwimmer und Bleigewichte gab, musste ich erstmal eine Kombination zusammenstellen. Das hat schon … Weiterlesen →
Heute morgen hab ich mir noch frisches Brot geholt und bin dann auf die Dampier Peninsula Richtung Norden gefahren. Die ersten 10 km der Strecke waren noch geteert, danach ging es etwa 100 km auf ziemlich übler Wellblechpiste mit reichlich … Weiterlesen →
Heute Vormittag war ich zuerst groß Einkaufen. Morgen werde ich auf die Dampier Peninsula nördlich von Broome fahren. Da gibt es vorerst keine Gelegenheit mehr frische Lebensmittel einzukaufen. Vollgetankt habe ich auch nochmal um die ziemlich hohen Preise in dem … Weiterlesen →
Heute war erstmal Waschtag angesagt. Habe mal wieder zuviel mitgenommen. Eigentlich hatte ich geplant einmal pro Woche waschen zu müssen. Die Waschmaschinen und Trockner hier brauchen nur jeweils eine halbe Stunde, da ist die Wäsche schnell erledigt. Gegen 11 Uhr … Weiterlesen →
Um 9 Uhr hab ich heute den Eighty Mile Beach verlassen und mich auf den 370 km langen Weg nach Broome gemacht. Am Sandfire Roadhouse musste ich nochmal anhalten und telefonisch die Campingplatz Reservierung für Broome bestätigen. Per E-Mail wollten … Weiterlesen →
Heute morgen bin ich in Port Hedland nochmal zur Brücke gefahren von der aus man die ankommenden Erz-Züge sehen kann. Ich hätte Glück und es fuhr gerade ein Zug ein. Die erste Lok war schon im Hafengelände und das Ende … Weiterlesen →
Gegen 15 Uhr bin ich in Port Hedland angekommen. Die drei Road Trains vor mir sind kurz vorher zum Hafen abgebogen. Port Hedland ist der Verladehafen für das Erz der gesamten Region. Von Tom Price führt eine eigene Eisenbahnstrecke für … Weiterlesen →
Heute geht es weiter Richtung Port Hedland. Sind von hier ungefähr 360 km. Sollte also in einem Tag zu schaffen sein. Am Auski Roadhouse habe ich eine kurze Pause gemacht. Hier standen drei Road Trains und viele Werksfahrzeuge der im … Weiterlesen →
Nach einer kurzen Pause bin ich gegen 12 Uhr in die Hancock Gorge eingestiegen. Nach einem kurzen steilen Geröllweg geht es über zwei Leitern hinunter in die Schlucht. Nach nur 100 m ist es notwendig die Wanderschuhe gegen die Neoprenfüßlingen … Weiterlesen →
Nach dem Frühstück bin ich zum Weano Picnic Area gefahren. Von dort habe ich um 9:30 Uhr den Abstieg in die Weano Gorge begonnen. Der Weg bis zum Handrail Pool ist nicht allzu weit aber die Schlucht ist hier schon … Weiterlesen →
